廣州航海學院

廣州航海學院

中華民族，向海圖強。廣州航海學院是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，也是華南地區唯一獨立建制的海事本科院校，是廣東省“沖補強”、“強特色”建設高校，廣東省第一屆“文明校園”。2018年廣東省委明確以我校為基礎籌建廣州交通大學。

學校地處國家一線城市廣州，現有兩個校區，其中黃埔校區毗鄰聞名世界的黃埔軍校，琶洲校區座落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港（黃埔古村）。學校創辦于1964年，歷史悠久；現有14個教學單位，32個本科專業，面向全國25個省市（區）招生，全日制在校生13693人；2個本碩連讀國際班專業（中澳聯合培養碩士研究生）。目前教職工797人，其中高級職稱233人（含長江學者1人，正高級55人，教授50人），具有研究生學歷的教職工327人，具有碩士及以上學位的教職工521人，其中104人具有博士學位。

學校現有廣東省重點學科3個，廣東省工程技術開發中心4個，廣東省高校工程技術開發中心6個，以“政校企”等多種合作形式共建“粵港澳大灣區航運研究院”、“嚴酷海洋環境裝備與材料蝕損過程控制研究中心”等校級科研開發平臺10多個；建有校內實驗室115個，其中基礎實驗室21個，專業實驗室94個，校內實習工廠和設施完備的水上訓練中心各1個。

學校堅持立德樹人、學以致用、服務強校、特色發展的辦學理念；培養專業基礎扎實、創新思維活躍、應用能力強、綜合素質高、具有國際視野和社會責任感、服務生產管理一線的應用型高級專門人才；以航海為特色，遵循航海教育國際性、規范性和國防性的要求，立足廣東，依托行業，面向華南、面向海洋，服務區域經濟和行業發展，建設特色鮮明的高水平應用型大學。

辦學專業

為建設一流專業、培育一流人才，學校不斷優化學科專業布局，促進學科交叉融合，形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級特色優勢重點學科為主干學科，航運與管理學、經濟學相結合的交叉特色學科為支撐，文學、藝術學、法學等相關學科為拓展的學科發展態勢，構建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、水運工程類、信息與通信工程類等主干專業群，適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務、濱海休閑等相關涉海高端服務類專業群，成為我國南方沿海港口和航運業發展的重要人才培養基地。

本科專業包括：航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、商務英語、船舶與海洋工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工程管理、能源與動力工程、國際商務、交通管理、海事管理、電子商務、數字媒體藝術、土木工程、電子信息工程、財務管理、機械工程、金融學、法學、旅游管理、機器人工程、軟件工程、物流管理、郵輪工程與管理、道路橋梁與渡河工程、車輛工程、意大利語等32個，面向全國25個省市（區）招生。

碩士研究生聯合培養項目：計算機科學與技術（國際班）、金融學（國際班）兩個專業作為中澳國際化人才聯合培養單列招生。2020年6月，我校2020年“3 2”中澳聯合培養碩士開始招生，是我校與澳大利亞悉尼科技大學、科廷大學等世界知名大學聯合培養合作項目，采取“3 2”培養模式，以互認學習過程、互認課程、互認學分方式，共同舉辦的工學、經濟學專業本碩連讀學歷教育學位項目。

學校堅持以服務地方、行業經濟發展為宗旨，主動對接國家和粵港澳大灣區經濟社會發展需求，對接“海洋強國”、“一帶一路”、“海運強國”、“粵港澳大灣區”、“廣州國際航運中心”等國家和區域經濟發展戰略需求，以人才培養為中心，努力建設一流專業、培育一流人才。

建校56年以來，學校已為社會輸送各類人才7萬多人。一大批畢業生在華南地區的航運、港口、航道、海事、海關、海上救助、海上打撈等部門擔任領導職務和業務骨干。畢業生就業率一直在全省同層次高校中名列前茅,畢業生良好的專業素質和敬業精神，受到了用人單位的高度肯定和廣泛好評。

學校獲得國家級、省級教學成果獎6項，擁有省級協同育人平臺“航海類人才培養協同育人中心”，省級人才培養基地類建設項目和示范性專業類建設項目16項，建成國際海事組織（IMO）示范課1門，省級精品資源共享課程、精品視頻開放課、優質課共12門；學生在各類學科技能競賽中獲國家級獎勵206項、省級獎勵316項。

學校近年來獲國家自然科學基金項目、全國教育科學規劃教育部重點課題等國家級課題、廣東省科技計劃重大項目等省部級課題100多項，獲廣東省科技進步三等獎2項，廣東省哲學社會科學優秀成果獎1項，廣東發展研究獎二等獎1項。

學校是廣東省本科高校交通運輸類專業教學指導委員會委員單位，粵港澳大灣區科技協同創新聯盟常務理事單位；與海事組織、廣州港集團有限公司、中遠海運散貨運輸有限公司等同行業單位建立了長期產學研合作關系，協助國際海事組織和廣東省政府制定、編寫相關管理辦法、提供技術支持。具有行業相關培訓資質，積極舉辦行業內企事業單位培訓，如高級船員培訓、道路安全培訓、海事局職工培訓、中遠海運散貨運輸有限公司船舶管理培訓等，以滿足行業培訓需求。

學校積極開展政策研究、獻言獻策，形成高質量、有影響的咨詢報告、重要提案和研究成果，得到國際海事組織和國家、廣東省、廣州市相關部門的采納和肯定，有力推動了航運經濟發展。2017年《關于盡快完善海運業發展支持政策的建議》得到了馬凱副總理的批示；2017年《關于著力打造國際航空物流中心，助力粵港澳大灣區建設的提案》被選定為省長督辦重點提案；2009年廣州市政協提案《建議制定港口經濟發展戰略，促進實施〈珠三角發展規劃綱要〉》被指定為2009年市委書記重點督辦提案。港珠澳大橋管理局采納學校《港珠澳大橋主體工程橋梁水域范圍研究、通航安全管理規定及通航安全管理措施》的研究成果，聯合廣東海事局等單位，向廣東省政府提交提案，為廣東省政府發布了《港珠澳大橋廣東水域通航安全管理辦法》（粵府令第267號）提供了重要參考。2018年，向國際海事組織提交的《關于推進海員教育培訓運用事故案例的建議》（HTW5/7），被國際海事組織采納。學校主持完成廣東海事局委托項目《廣東沿海商船科學分類防抗臺風》，提出“趕、錨、固、守、救”五字方針，在防抗臺風“山竹”中發揮了重要作用，實現了“零事故”“零傷亡”“零污染”的“三零”佳績。廣東省委李希書記、馬興瑞省長等省部級領導對于該“五字方針”做了重要指示，肯定了廣東海事局的成績。2019年3月，學校聯合起草了《關于制定<應用事故案例和經驗教訓開展海員教育和培訓指南>的相關建議》（HTW6/7），經IMO人的因素、培訓和值班分委會第6次會議討論，起草了相關的技術通函，供全球適用。

學校積極推薦選派兩位經驗豐富的船長赴亞丁灣參加國家海軍第9批、第14批、第22批護航編隊出征任務，充分展現航海人良好的精神風貌，揚我國威，為校爭光。

學校積極響應國家“一帶一路”倡議，重視國際交流和合作，成立了國際交流學院，為GlobalMET（環球航海教育與培訓協會）、AMETIAP（亞太航海院校聯合會）、HKSOA（香港船東會）會員；與英國普利茅斯大學、悉尼科技大學、意大利帕多瓦大學、美國費爾菲爾德大學、瑞典世界海事大學等幾十所國外知名院校建立了緊密的交流與合作關系；與國內外高校合作成立了“中英聯合海事研究中心”、“泛珠國際航運創新研究院”、“中國—東盟思想庫網絡海上合作基地”、“廣州國際航運經濟研究中心”等10余個高端研究中心。

2020年4月我校黨委書記、校長鄒采榮出席亞太經合組織船員卓越網（APEC SEN）第二屆指導委員會及專家工作組國際視頻會議致歡迎辭，會議對我校提交的《啟動海員在線教育培訓平臺的建議》及《關于促進跨境勞動力流動和海員招聘的服務平臺的提案》兩個文件進行了重點討論，會議同意將兩個平臺的建設納入APEC的明年項目計劃。

學校積極拓展國際教育項目。學校憑借豐富的國際教育資源、雄厚的雙語師資力量、經驗豐富的專業教學團隊、良好的辦學條件，采取與國際接軌的教學模式，引進國外知名院校優質的教學資源、先進的課程體系，建立嚴格的教學質量保障機制和監控體系，與澳大利亞、德國等世界知名院校合作，通過“3 2”、“4 1”等中外校際聯合培養模式，采取互認課程、互認學分、互授或聯授學位等方式，培養國際化人才。